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没有不受伤的船

发布日期:2009-03-03
 
    在西班牙巴塞罗那有一家著名的造船厂,已经有1000多年的历史。厂里有个老规矩,他们造出所有的船只都要复制一个小模型留在厂里。并通过跟踪调查,把这只船出厂后的命运详细刻在模型上。厂陈列馆里就摆放着将近10万只这样的船舶模型,这就是船厂的船模陈列馆,也是人们通常说的 “伤”船博物馆。
    在陈列馆最醒目的一面墙上,是对上千年来造船厂所有出厂船舶的概述:造船厂出厂的近10万只船舶当中,有6000只在大海中沉没,有9000只因为受伤严重不能再进行修复航行,有6万只船舶都遭遇过20次以上的大灾难……没有一只船下海后没有受伤的经历。
    有一只名叫 “西班牙公主”号的船模上刻的文字特别引人注目:本船共计航海50年,其中11次遭遇冰川,6次遭海盗抢掠,9次与另外的船舶相撞,21次发生故障抛锚搁浅,但最终都胜利归来。在这些受伤船舶的背后,是一部古今航海史。
    这个陈列馆告诉我们这样一个简单的道理,只要扬帆出海,受伤就是不可避免的。而且航程越远、目标越宏伟,受伤的机会就会越多,受伤的程度就会越重。这就如同我们现在干工作一样,干得越多失误的机会也就越多是一个道理。但是人类做哪项工作不是在失败中跌倒了又爬起来,前赴后继开拓进取,不断总结经验才获得成功的呢。
    所以,受伤的船也好,受伤的人也好,最重要的是对“受伤”要有一个客观、正确的认识。
    首先,我们应以一种乐观的心态去面对受到的挫折。事业上、生活中的各种意外、打击、失败,如果事情已经无可挽回,那以一种平和的方式去对待,可能于人于己都会更加有益。
    其次,在受到挫折、发现自身不足之后,我们应努力做好“修补加固”的工作。具体到实际工作、生活中,就是需要我们勇于接受各种挑战和失败,敢于直面自己的错误和缺点。在受到挫折之后寻找经验、在犯错之后改正自己的不足,让自己变得成熟和智慧。
    一艘船,当它经历了出厂——航行——最终进到博物馆时,最值得人们敬仰的往往不是它华丽的外表、齐全的设施,而是它与大风大浪搏击时留下的“伤痕”,是船员百折不挠的精神与勇气,这才是它最宝贵的财富和一生的亮点。
    船如此,人亦如此。
 
 

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